Možné závady pneumatik
Zde uvádíme možné závady pneumatik, při nesprávném dodržování tlaků huštění či při závadách na podvozku:
| Ojeté kraje běhounu | - příliš nízký tlak |
| Ojetý střed běhounu | - příliš vysoký tlak, pneu při přehuštění získá balónovitý tvar |
| Ojetý jeden kraj běhounu | - nejčastěji špatné seřízení geometrie |
| Opotřebovaná různá místa | - pneu je zubatá, oskákaná = závadu tlumičů |
| Opotřebované jedno místo | - při přebrždění, smyku |
| Podélné drážky a rýhy | - hlavně v zimě při prokluzování, hrabání, kdy jedno kolo stojí a druhé se protáčí |
Průřez pneumatikou
- 1, Vodivá běhounová směs
- 2, El. vodivý pás Base Pen
- 3, Vrchní běhoun s materiálem silika
- 4, Nekonečný bezešvý nylonový pás - JLB
- 5, Kostra pneu tvořena pomocí PSP Beta Teorie
- 6, První ocelový nárazník
- 7, Druhý ocelový nárazník
- 8, Aramidový výztužný pás
- 9, Výplň patky - Apex
- 10, MFS Ochrana ráfků z lehkých slitin
| |