Redstuff "TT Series" - brzdové obložení z karbonu / grafitu pro motokros a AVT
Všichni vítězové 2004 a 2005 v Off-roadu v USA používali toto obložení, které chladí brzdový systém, dodává silný brzdný účinek a je šetrné k brzdným kotoučům. Obložení mají vysoký podíl karbonu, který obložení při brzdění udržuje chladnější a silně redukuje přenos tepla na brzdové kotouče a brzdový systém. Redstuff obložení zprostředkovává lepší brzdící pocit, namáhání brzdového kotouče je nižší a obložení předchází díky svým tepelným vlastnostem trhlinám kotouče díky vysokým teplotám. Redstuff je ideální obložení pro rychlý motokros, enduro a ATV sport. Pro Redstuff se rozhodují jezdci jako Barry Hawk, Jaison Raines ajmnoho dalších.

Goldstuff "R Series" - brzdové obložení ze spékaného kovu pro motokros a AVT
Obložení ze slitiny mědi pro motokros a ATV nabízí maximální brzdný účinek a vysokou životnost. Materiál tohoto obložení je vysoce zhuštěný a nabízí tím vysokou životnost při nižší zátěži brzdového kotouče. Obložení ze spékaného kovu zajišťuje perfektní účinek při vysokých teplotách, vlhkosti, špíně, bahně, suchu i chladu.

Goldstuff "MXS Series" - brzdové obložení ze spékaného kovu pro motokros a AVT s kluznými čepy
Toto obložení disponuje největším součinem tření ze všech dostupných obložení v naší nabídce. Obložení ze spékaného kovu zajišťuje perfektní účinek při vysokých teplotách, vlhkosti, špíně, bahně, suchu i chladu. Většinu brzdového obložení XMS série dodáváme s gratis kluznými čepy.

Dirt Racer spojková sada z kevlaru (EP Series)
tato spojková sada obsahuje kevlarový podíl ve třecím obložení. Jedná se o momentálně nejsilnější spojku do terénu. Tato sada obsahuje dodatečně zesílené pera a kotouči z pevné oceli pro zamezení předčasného opotřebení a zkřivení. Tyto sady jsou velmi odolné proti vysokým teplotníma a mají o 15% větší třecí obložení. EP série obsahuje ještě dodatečně jedno třecí obložení a ocelový kotouč.

Redstuff "TT Series" - Carbon Graphite Moto-X Sport Formula Pads
All USA 2004/5 off road championships won on this material.
Carbon graphite formula - runs cooler.
Lowest disc damage.
Positive brake feel.
Ride fast???? WANT COOLER BRAKE DISCS????
EBC Redstuff TT pads, highlighted in new powder coat red colour, are exactly what you need. These pads have a high CARBON particle inclusion which reduces brake temperatures and heat transfer significantly.
They are ideal for fast moto-x riding, especially enduro and ATV SPORT use. Whilst lifetime is less than the comparable sintered metal pad, many top enduro riders around the world choose EBC carbon graphite pads known as X SERIES in the United States and Canada, and sold under the Redstuff TT - Tout Terrain series in Europe.
These new red pads have shown their ability to prevent brake disc cracking on the toughest conditions of enduro use on rear wheel fitments because of their good heat dissipation characteristics.
Available for all modern moto-x and ATV fitments.
This exact reason is why EBC Brakes claimed all the MAJOR OFF ROAD TITLES in the USA in 2004 with professionals such as Barry Hawk, Jason Raines, Bill Gartner and Thad Duvall winning almost every race out there and recently Darcy Lange clinched the 2005 National Arenacross Championship using this material

Goldstuff "R Series" - Sintered ATV and Moto-X brake Pads
High density material for longer life.
Sintered copper alloy makes Goldstuff perfect for wet, mud and slurry.
Lowest disc abrasion.

Goldstuff "MXS Series" - Sintered Moto-X and ATV Race Pads with Hex Drive Slider Pin Kitsn.
Highest HH rated friction for maximum stopping power.
Include new “Hex Drive” slider pins.
All weather performance formulation.
Excellent race material for moto-X and ATV.
The latest American made sintered pads produced by EBC in their OWN FACTORY is the Goldstuff MXS series.
These pads have the HIGHEST friction of any publicly available brake pad and deliver fingertip stopping power in moto-x race conditions. Being a sintered copper alloy they also have excellent durability in sand, wet and mud riding and are at the same time less aggressive to the brake disc. See EBC red carbon graphite pad comments for ENDURO RIDING before making your selection.
FREE SLIDER PINS are included with most pad sets except those with multiple pin choices to replace worn bent or seized pin sets. The pin sets provided free in the EBC set are mostly external hex drive pins which are easier to remove than internal hexagon formed “allen” key or hex wrench internal type hardware.

Dirt Racer Kevlar® Race/Sport Clutch Kit (EP Series)
A complete kit with Kevlar® lined friction plates, steel separator plates and heavy duty clutch springs. The EP kit is a heavy duty high temperature resistance clutch, suitable for sport/race use in Moto-X and ATV applications. Since 1998 some models have been upgraded to have lined plates using a steel carrier body which should be located closest to the inboard or engine side of the clutch and compensate for overload fractures which happen when the clutch basket wears or "spreads".

Stiffer Spring Kits (CSK Series)
Always fit new springs which get tired after miles of heat and use. EBC spring kits are 10% stiffer than standard and are sold in engine kits. In some cases you may end up with 1 or 2 extra springs - this is due to some bikes using the same springs but in different quantities.